内容摘要：华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、总投资1重点每40秒生产一台智能电动滑板车、总投资1重点每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、总投资1重点每40秒生产一台智能电动滑板车、总投资1重点每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

财报还显示，亿元2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。他以欧洲和北美市场举例称，大连每个国家的政策和法规都不一样，大连比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

不仅如此，市首批九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，季度集中九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、季度集中电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。事实上，项目电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，项目当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，开工达到6000家。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、总投资1重点每40秒生产一台智能电动滑板车、总投资1重点每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

对于线下开店计划，亿元高禄峰对《华夏时报》记者表示，亿元九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

而对于时下炽热的造车，大连他也回应称，大连汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。市首批责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，季度集中谈及了对公司未来的规划以及思考，季度集中从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。此外，项目年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，项目高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

摘要：开工每36秒生产一辆智能电动两轮车、开工每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。事实上，总投资1重点电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，总投资1重点当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。